Mit der Fähre von Bali nach Lombok

Zwischen Bali und Lombok verkehren zwei völlig getrennte Systeme, und weil beide im Deutschen „Fähre" heißen, werden sie leicht verwechselt.

Das eine sind die Schnellboote privater Betreiber: schnell, touristisch, ohne Fahrzeuge. Das andere ist die Autofähre der staatlichen ASDP von Padang Bai nach Lembar: langsam, robust, und die einzige Möglichkeit, ein Fahrzeug mitzunehmen.

Welche du brauchst, entscheidet nicht der Preis. Welche Route wann sinnvoll ist, steht unter Anreise — hier geht es um die Überfahrt selbst.

Schnellboot oder Autofähre

Am kürzesten ist die Strecke ab Padang Bai — der Hafen liegt der Meerenge am nächsten. Ab Serangan dauert es zwei bis drei Stunden, ab Sanur bis Bangsal knapp vier; dafür sind die Häfen im Süden Balis schneller erreichbar. Wer ab Sanur fährt, verbringt die gewonnene Landzeit auf dem Wasser wieder.

Die Angaben gehen auseinander, und zwar erheblich: Für die Strecke ab Padang Bai findest du gut eine bis knapp zweieinhalb Stunden. Das liegt daran, ob das Boot direkt nach Senggigi fährt oder über die Gili-Inseln nach Bangsal. Frag beim Buchen nach den Zwischenstopps, nicht nach der Fahrzeit.

Buchen: zwei getrennte Welten

Die Autofähre wird nur noch online verkauft. ASDP hat den Ticketverkauf in Padang Bai und Lembar auf das System Ferizy umgestellt — über trip.ferizy.com oder die gleichnamige App. Wer ohne Ticket an den Hafen kommt, kommt nicht mit.

Das ist der Punkt, an dem ältere Anleitungen veraltet sind. Reiseberichte, die vom Schalter im Hafen erzählen und davor warnen, dort übervorteilt zu werden, beschreiben einen Zustand, den es nicht mehr gibt.

Die Schnellboote haben damit nichts zu tun. Sie werden bei den Betreibern selbst oder über Vermittler gebucht, auf Wunsch mit Abholung an der Unterkunft auf Bali. Diese Abholung ist der eigentliche Wert des Pakets: Ohne sie stehst du morgens um sechs in Seminyak und suchst ein Taxi nach Padang Bai.

Gepäck, Bretter und Fahrzeuge

Gepäck ist bei den Schnellbooten großzügiger geregelt, als man erwartet: Die geprüften Betreiber nennen 20 bis 30 Kilo pro Person plus Handgepäck. Das reicht für normales Reisegepäck ohne Zuschlag.

Surfbretter sind der Punkt, an dem es unübersichtlich wird. Ein Betreiber verlangt einen niedrigen fünfstelligen Rupiah-Betrag, ein anderer das Zehnfache, ein dritter nimmt Bretter kostenlos mit, wenn man sie bei der Buchung anmeldet. Eine allgemeine Regel gibt es nicht — frag vor dem Buchen, und melde das Brett an. Wer damit unangemeldet am Steg steht, verhandelt in der schlechtesten denkbaren Position.

Fahrzeuge gehen ausschließlich auf die Autofähre nach Lembar. Wer einen Mietroller oder Mietwagen von Bali mitnehmen will, prüft vorher zweierlei: ob der Vermieter das überhaupt erlaubt, und ob die Versicherung auf Lombok noch greift. Meist ist es einfacher, auf Lombok neu zu mieten — siehe Roller, Auto und Fahrer.

Wenn das Meer nicht mitspielt

Die Lombokstraße ist für starke Strömungen und rauen Seegang bekannt. Das Auswärtige Amt stellt zu Indonesien nüchtern fest, dass die Sicherheitsvorkehrungen im Schiffs- und Fährverkehr nicht dem europäischen Niveau entsprechen.

Praktisch heißt das dreierlei:

Ausfälle kommen vor. Bei hohen Wellen setzt die Hafenbehörde die Schnellboote aus — für alle Anbieter, nicht nur einzelne. Im Februar 2025 standen sie zwischen Bali, den Gilis und Lombok mehrere Tage still, im August 2025 wurden die Abfahrten ab Sanur und Padang Bai erneut ausgesetzt. Verhandeln lässt sich darüber mit niemandem.

Die Autofähre ist eine Ausweichroute, keine Garantie. Bei der Sperrung im August 2025 betraf sie nur die Schnellboote, und ein Vermittler nennt die öffentliche Fähre für solche Tage als mögliche Alternative. Dass sie bei jedem Seegang fährt, sagt keine Quelle. Unabhängig vom Seegang ist nur das Flugzeug.

Wer zu Seekrankheit neigt, nimmt nicht das schnellste Boot. Die Schnellboote schlagen bei Welle hart auf. Die rund viereinhalb Stunden auf der großen Fähre dauern länger, sind aber ruhiger.

Zurück nach Bali

Für die Rückrichtung gilt alles Gesagte spiegelbildlich, mit zwei Ergänzungen.

Nie am Tag des Rückflugs übersetzen. Ein Puffertag auf Bali ist der billigste Teil der ganzen Reise, und er ist der Unterschied zwischen einem verpassten Interkontinentalflug und einem ruhigen Abend.

Die Rückkehr nach Bali kostet unter Umständen Geld. Bali erhebt von ausländischen Touristen eine Abgabe, die laut der Provinz einmal fällig wird, solange du Indonesien nicht verlässt. Den Fall, dass du zwischendurch nach Lombok fährst, nennt die Auskunft nicht ausdrücklich — heb den Beleg auf. Details unter Einreise.

Wo genau du auf Lombok ankommst und was das für den ersten Tag bedeutet, steht unter Anreise; zu den Booten weiter auf die Inseln siehe Gili-Inseln.